Torque PID for MAZDA SKYACTIVD

Torque Pro 앱에서 마쓰다의 SKYACTIV-D 탑재 차종용 PID를 사용하기 위한 플러그인입니다.

주의사항
OBD 통신을 실시하는 디바이스(Bluetooth 어댑터나 레이더 탐지기 등)를 사용한 것에 의해 에어백 경고등이 점멸하는 경우가 있습니다. 경고등의 깜박임 패턴이 통신 오류를 표시하는 경우 즉시 장치 사용을 중지하는 것이 좋습니다. 경고등의 점멸 패턴의 판별에 대해서는 딜러에 상담해 주십시오.
OBD 통신을 수행하는 장치는 일상적으로 사용하는 것이 피하기 어려울 때까지 진단 목적으로 사용하는 것이 좋습니다. 하물며 주행시에 사용하는 것은 생각하지 않는 오동작 등을 일으킬 가능성이 있어 매우 위험하기 때문에 피해 주세요. 이러한 주의사항을 근거로 자기 책임으로의 이용을 부탁합니다.

앱 요구사항
Torque Pro (유료 버전)

사용방법
(1) 미리 Torque Pro를 설치한 Android 기기에 본 앱을 설치합니다.
(2) Torque Pro를 시작합니다.
(3) Torque Pro의 홈 화면 메뉴에서 "설정"→ "플러그인"→ "플러그인 목록"으로 이동하여 "Torque PID plugin for MAZDA SKYACTIV-D"가 추가되었는지 확인합니다.
(4) Torque Pro의 홈 화면 메뉴에서 "설정"→ "확장 PID / 센서 관리"로 이동합니다. 메뉴의 미리 정의된 세트에서 MAZDA SKYACTIV-D를 선택하여 PID가 추가되었는지 확인합니다.
(5) Torque Pro의 표준 PID와 마찬가지로 추가된 PID를 사용할 수 있습니다.

※사용 방법(4)에서 「MAZDA SKYACTIV-D」가 표시되지 않는 경우
(4.1) Torque Pro 홈 화면에서 "Torque PID for MAZDA SKYACTIV-D"를 탭합니다.
(4.2) 표시된 화면에서 "SEND PID TO TORQUE"를 누릅니다.
(4.3) 사용 방법의 (4)의 순서를 다시 실시합니다.
이상의 절차를 실시해도 문제가 해결되지 않는 경우는, 본 페이지에 기재되어 있는 메일 주소에 연락을 부탁합니다.

※추가한 PID가 삭제되어 버리는 경우
사용 방법 (4)에서 다시 PID를 추가하십시오. 자주 삭제되어 버리는 경우는 본 페이지에 기재되어 있는 메일 주소에 연락을 부탁합니다. Torque Pro 포럼에서도 보고되었습니다(https://torque-bhp.com/forums/?wpforumaction=viewtopic&t=7290.0).

대응 차종
CX-5(KF계)의 2017년 등록차로 동작 확인하고 있습니다.
그 이외의 차종에서는 동작 확인할 수 없기 때문에, 자기 책임으로의 이용을 부탁합니다.

대응 PID
・Battery Days in Service (BATT DAY)
배터리 사용 일수
배터리 교환시 충방전 적산량 리셋 작업을 하면 0으로 리셋됩니다
· Battery Estimated State of Charge (BATT SOC)
배터리 충전 상태(추정값)
· Battery Fluid Temperature (BATT TEMP)
배터리 플루드의 온도
· Boost Pressure (BOOST)
흡기 매니폴드의 게이지 압력
· Brake Switch (BRAKE SW)
브레이크 스위치의 상태(스위치 ON일 때 1, 그 이외는 0)
· Brake Fluid Pressure (BFP)
브레이크 플루드 압력
· Charge Air Cooler Temperature (CACT)
인터쿨러의 온도
· Coupling Solenoid Duty Cycle (CUP SOL)
AWD 시스템 커플링 유닛의 솔레노이드 듀티 사이클
· Distance from Bumper to Target (DIST BMP TGT)
근적외선 레이저 센서로 측정한 전방 대상물까지의 거리
MRCC 시스템 탑재 차종은 미대응
· DPF Differential Pressure (DPF DP)
DPF 차압(DPF 전후의 배기압의 차분)
· DPF Lamp Count (DPF LMP CNT)
　DPF 경고등의 점등 횟수
· DPF PM Accumulation (DPF PM ACC)
DPF 차압 등으로부터 추정된 PM 퇴적량
· DPF PM Generation (DPF PM GEN)
엔진 회전수, 흡기량, 연료 분사량 등으로부터 추정된 PM 생성량
· DPF Regeneration Count (DPF REG CNT)
　DPF 조회수
· DPF Regeneration Distance (DPF REG DIS)
　전의 DPF 재생 완료 후부터 주행한 거리
・DPF Regeneration Distance 01~10 (DPF REG DIS 01~10)
PM이 일정량 퇴적할 때까지의 거리(최근 10회분)
실제 DPF 재생 사이의 주행 거리와 다릅니다.
SKYACTIV-D 1.5 탑재 차종만 대응(데미오, 액셀러로 동작 확인 완료)
· DPF Regeneration Distance Average (DPF REG DIS AVG)
DPF 재생 완료마다 주행한 거리의 평균치
· DPF Regeneration Status (DPF REG STS)
DPF 재생 상태 (DPF 재생 중일 때 1, 그 이외는 0)
· EGR A Valve Position (EGR A POS)
　EGR A 밸브 포지션
· EGR B Valve Position (EGR B POS)
　EGR B 밸브 포지션
・Fuel Injection Amount Learning Count (Automatic) (INJ AL FRQ)
연료 분사량 학습 (자동)의 실행 횟수
・Fuel Injection Amount Learning Count (Manual) (INJ WL FRQ)
연료 분사량 학습 (수동) 실행 횟수
・Fuel Injection Amount Learning Distance (Automatic) (INJ AL DIS)
연료 분사량 학습(자동)이 마지막으로 실행되었을 때의 주행 거리
주행 거리가 65536km 이상인 경우는 동작 미확인
・Fuel Injection Amount Learning Distance (Manual) (INJ WL DIS)
연료 분사량 학습(수동)이 마지막으로 실행되었을 때의 주행 거리
주행 거리가 65536km 이상인 경우는 동작 미확인
· Intake Manifold Absolute Pressure (IMAP)
흡기 매니폴드의 절대 압력
· Intake Shutter Valve Position (ISV POS)
흡입 셔터 밸브 위치
・Gear (GEAR)
AT의 기어 위치
· Lock Up (LOCK UP)
AT의 락업 상태(락업시는 1, 그 이외는 0)
·Oil Change Distance (OIL CHG DIS)
오일 교환시의 오일 데이터 리셋을 실시하고 나서 주행한 거리
· Stop Lamp (STOP LMP)
스톱 램프의 점등 상태 (점등시는 1, 소등시는 0)
· Target Distance (TGT DIS)
MRCC 시스템의 밀리미터파 레이더로 측정된 전방 대상물까지의 거리
기본적으로 정차시 및 전방 대상물이 가까운 경우에만 유효한 값이 표시됩니다.
MRCC 시스템 탑재 차종만 대응(CX-5 KF계에서 동작 확인 완료)
· Torque Actual (TORQUE ACT)
엔진 토크
· Total Distance (TOTAL DIST)
총 주행 거리
· Transmission Fluid Temperature (TFT)
트랜스미션 오일의 온도