Torque PID for MAZDA SKYACTIVD

هذا مكون إضافي لاستخدام PID للمركبات المجهزة بـ SKYACTIV-D من Mazda مع تطبيق Torque Pro.

احتياطات
قد يومض ضوء التحذير الخاص بالوسادة الهوائية بسبب استخدام جهاز يقوم بإجراء اتصال OBD (مثل محول Bluetooth أو كاشف الرادار). نوصي بالتوقف عن استخدام الجهاز على الفور إذا كان نمط وميض الضوء التحذيري يشير إلى وجود خطأ في الاتصال. استشر الوكيل الخاص بك لتحديد نمط وميض ضوء التحذير.
نوصي بتجنب استخدام الأجهزة التي تقوم بإجراء اتصال OBD بشكل يومي واستخدامها فقط لأغراض التشخيص. علاوة على ذلك، يرجى تجنب استخدامه أثناء القيادة لأنه قد يسبب أعطالًا غير متوقعة وهو خطير للغاية. يرجى استخدامه على مسؤوليتك الخاصة، مع أخذ هذه الاحتياطات بعين الاعتبار.

متطلبات التطبيق
عزم الدوران برو (النسخة المدفوعة)

كيفية الاستخدام
(1) قم بتثبيت هذا التطبيق على جهاز Android الذي تم تثبيت Torque Pro عليه مسبقًا.
(2) قم بتشغيل Torque Pro.
(3) من القائمة الموجودة على شاشة Torque Pro الرئيسية، انتقل إلى "الإعدادات" ← "المكونات الإضافية" ← "قائمة المكونات الإضافية" وتأكد من إضافة "Torque PID plugin for MAZDA SKYACTIV-D".
(4) من قائمة الشاشة الرئيسية لـ Torque Pro، انتقل إلى "الإعدادات" ← "إدارة PID/المستشعر الموسعة". حدد "MAZDA SKYACTIV-D" من "المجموعة المحددة مسبقًا" في القائمة وتأكد من إضافة المعرف الشخصي (PID).
(5) يمكن استخدام PID المضاف بنفس طريقة استخدام PID القياسي الخاص بـ Torque Pro.

*إذا لم يتم عرض "MAZDA SKYACTIV-D" في تعليمات الاستخدام (4)
(4.1) اضغط على "PID عزم الدوران لـ MAZDA SKYACTIV-D" على شاشة Torque Pro الرئيسية.
(4.2) اضغط على "إرسال PID إلى عزم الدوران" على الشاشة المعروضة.
(4.3) كرر الخطوة (4) في تعليمات الاستخدام.
إذا لم تحل الخطوات المذكورة أعلاه المشكلة، فيرجى الاتصال بنا على عنوان البريد الإلكتروني المدرج في هذه الصفحة.

*إذا تم حذف معرف PID المضاف
الرجاء إضافة PID مرة أخرى في (4) من تعليمات الاستخدام. إذا تم حذف حسابك بشكل متكرر، فيرجى الاتصال بنا باستخدام عنوان البريد الإلكتروني المدرج في هذه الصفحة. وقد تم الإبلاغ عنه أيضًا في منتدى Torque Pro (https://torque-bhp.com/forums/?wpforumaction=viewtopic&t=7290.0).

موديلات السيارات المتوافقة
تم تأكيد العملية على CX-5 (سلسلة KF) المسجلة في عام 2017.
لم يتم تأكيد العملية مع موديلات السيارات الأخرى، لذا يرجى استخدامها على مسؤوليتك الخاصة.

معرف المنتج المتوافق
・أيام البطارية في الخدمة (BATT DAY)
أيام استخدام البطارية
إذا قمت بإعادة ضبط مقدار الشحن/التفريغ التراكمي عند استبدال البطارية، فسيتم إعادة تعيينه إلى 0.
・حالة الشحن المقدرة للبطارية (BATT SOC)
حالة شحن البطارية (القيمة المقدرة)
・درجة حرارة سائل البطارية (BATT TEMP)
درجة حرارة سائل البطارية
・زيادة الضغط (BOOST)
مدخل قياس الضغط
・مفتاح الفرامل (BRAKE SW)
حالة مفتاح الفرامل (1 عندما يكون المفتاح في وضع التشغيل، 0 بخلاف ذلك)
・ضغط سائل الفرامل (BFP)
ضغط سائل الفرامل
・درجة حرارة مبرد هواء الشحن (CACT)
　درجة حرارة المبرد
・دورة عمل الملف اللولبي للاقتران (CUP SOL)
دورة عمل الملف اللولبي لوحدة التوصيل لنظام الدفع الرباعي
・المسافة من المصد إلى الهدف (DIST BMP TGT)
يتم قياس المسافة إلى الجسم الموجود أمامك بواسطة مستشعر ليزر يعمل بالأشعة تحت الحمراء القريبة
غير متوافق مع موديلات السيارات المجهزة بنظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا (MRCC).
・الضغط التفاضلي DPF (DPF DP)
الضغط التفاضلي DPF (الفرق في ضغط العادم قبل وبعد DPF)
・عدد مصابيح DPF (DPF LMP CNT)
عدد مرات إضاءة ضوء تحذير DPF
・تراكم DPF PM (DPF PM ACC)
كمية ترسبات PM المقدرة من الضغط التفاضلي DPF، وما إلى ذلك.
・جيل DPF PM (DPF PM GEN)
يتم تقدير كمية توليد PM من سرعة المحرك، وحجم الهواء الداخل، وكمية حقن الوقود، وما إلى ذلك.
・عدد تجديد DPF (DPF REG CNT)
　عدد تشغيل DPF
・مسافة تجديد DPF (DPF REG DIS)
المسافة المقطوعة منذ اكتمال تجديد DPF السابق
・مسافة تجديد DPF من 01 إلى 10 (DPF REG DIS من 01 إلى 10)
المسافة حتى تتراكم كمية معينة من PM (آخر 10 مرات)
وهو يختلف عن المسافة الفعلية بين عمليات تجديد DPF.
متوافق فقط مع المركبات المجهزة بـ SKYACTIV-D 1.5 (تم تأكيد العملية مع Demio وAxela)
・متوسط ​​مسافة تجديد DPF (DPF REG DIS AVG)
متوسط ​​قيمة المسافة المقطوعة في كل مرة يكتمل فيها تجديد DPF
・حالة تجديد DPF (DPF REG STS)
حالة تجديد DPF (1 عند إعادة إنشاء DPF، 0 بخلاف ذلك)
・EGR موضع الصمام (EGR A POS)
EGR موضع الصمام
・وضع صمام EGR B (EGR B POS)
موضع صمام EGR B
・العدد التعليمي لكمية حقن الوقود (تلقائي) (INJ AL FRQ)
عدد مرات تنفيذ تعلم كمية حقن الوقود (تلقائي)
・العدد التعليمي لكمية حقن الوقود (يدويًا) (INJ WL FRQ)
عدد مرات تنفيذ تعلم كمية حقن الوقود (يدويًا)
・مسافة التعرف على كمية حقن الوقود (تلقائي) (INJ AL DIS)
المسافة المقطوعة عند آخر تنفيذ لتعلم كمية حقن الوقود (تلقائي).
لا يتم تأكيد العملية إذا كانت المسافة المقطوعة 65536 كم أو أكثر
・مسافة التعرف على كمية حقن الوقود (يدويًا) (INJ WL DIS)
المسافة المقطوعة عند آخر تنفيذ لتعلم كمية حقن الوقود (يدويًا).
لا يتم تأكيد العملية إذا كانت المسافة المقطوعة 65536 كم أو أكثر
・الضغط المطلق لمشعب السحب (IMAP)
الضغط المطلق لمشعب السحب
・موضع صمام مصراع السحب (ISV POS)
موقف صمام مصراع السحب
・العتاد (GEAR)
في موقف والعتاد
・ قفل (قفل)
في حالة القفل (1 عند القفل، 0 بخلاف ذلك)
・مسافة تغيير الزيت (OIL CHG DIS)
المسافة المقطوعة منذ إعادة ضبط بيانات الزيت عند تغيير الزيت
・مصباح التوقف (STOP LMP)
حالة إضاءة مصباح التوقف (1 عند الإضاءة، 0 عند إيقاف التشغيل)
・المسافة المستهدفة (TGT DIS)
المسافة إلى الجسم الموجود أمامك يتم قياسها بواسطة رادار الموجات المليمترية لنظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار (MRCC).
في الأساس، يتم عرض القيم الصحيحة فقط عندما تكون السيارة متوقفة ويكون الجسم الذي أمامها قريبًا.
متوافق فقط مع الطرازات المجهزة بنظام تثبيت السرعة بتقنية الرادار من مازدا (MRCC) (تم تأكيد العملية في سلسلة CX-5 KF)
・العزم الفعلي (TORQUE ACT)
　عزم دوران المحرك
・المسافة الإجمالية (المنطقة الإجمالية)
إجمالي عدد الكيلومترات
・درجة حرارة سائل ناقل الحركة (TFT)
درجة حرارة زيت ناقل الحركة